鋁合金零（líng）件的力學性能如（rú）何？與45鋼（gāng）相比（bǐ）哪個工藝成本更低？

一、鋁合金硬氧化的力學性能及用途。

硬氧化是一種厚層陽（yáng）極氧化工藝。氧化膜的最大厚度可達205-300μm，膜的硬度很高（gāo）。鋁（lǚ）合金的顯微（wēi）硬度(HV)可達2452-4903Mpa，而被動鋁的顯微硬度可達11768-14710Mpa，內層的硬度值大於（yú）外層。

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由於膜層中的孔隙，可以吸附（fù）各種（zhǒng）潤滑劑，增加耐磨性。氣動元件上的活塞和氣缸；紡織機上的軋杆（gǎn）導軌等。也是替代需要（yào）耐磨的高精度、難加工的精密碳鋼零件的有效途徑。

二（èr）、鋁合金壓鑄件的陽極氧（yǎng）化。

三、壓鑄鋁合金的化學氧化

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同樣尺寸大小（xiǎo）的零件（jiàn），用鋁合金和45鋼加工，哪個加工成本更高？為什麽？

1、一般（bān）鋁（lǚ）合金輪轂采用鋁合金鑄造或鍛造的加（jiā）工方法。

2、鋼圈的加工往往是用高強度鋼板代替45號（hào）鋼，經下料、衝壓、軋邊、焊接（jiē）、塗裝加（jiā）工而成。

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優點：重量輕，散熱快，外形美觀。

通常不會有人用45號（hào）鋼（gāng）機加鋼圈。

3、鋁合金車輪工藝工程：

簡單地說（shuō）：

原料：A356-2

熔煉

鑄造：低（dī）壓

熱處理：HB60-90

加工

動平（píng）衡：單邊（biān）不超（chāo）過（guò）30g

應用

外觀檢查

至於加工成本，可以參考以上加工流（liú）程，一般加工（gōng）工藝和流（liú）程越複雜，就意味著成本越高。