鋁合金陽極氧化擁有哪些特(tè)點?
鋁合金陽極氧(yǎng)化的特點是什麽?
硬質陽極氧化是(shì)一(yī)種厚膜陽極氧(yǎng)化方法,是鋁及鋁合金的一種特殊陽極氧化(huà)表麵處理工藝(yì)。在該工藝(yì)中(zhōng),陽極氧(yǎng)化膜的最大厚度可達250微米左右,在純鋁表麵可(kě)獲得1500kg/mm的陽極氧化膜,在鋁合金表麵可(kě)獲得(dé)400~600kg/mm的陽極氧化(huà)膜。氧化膜內層(céng)的硬度值大於外(wài)層的硬度值。也就是說,阻擋層(céng)比有孔(kǒng)的氧化膜大。由於氧化膜中(zhōng)的孔隙可以吸收各(gè)種潤滑劑,擁有增加減摩的能力。
鋁材零件加工
氧化膜的導熱性較差,2050℃的熔點,電阻係數(shù)也較大。經過浸漬絕緣或石蠟等方式的密封處理,擊穿電(diàn)壓可達(dá)到2000伏,在大氣中具有高耐腐蝕性和高耐磨性。它也是一種理想的隔熱膜,具(jù)有很好的隔熱(rè)性能。它具有與母材結合牢固等一係列優點。因此(cǐ),它已廣泛(fàn)應用於國防工業和機械零部件製造業:主要用於(yú)要求高耐磨性、耐熱性和良好絕緣性的鋁及鋁合金零件。例如:活塞、蒸汽塞(sāi)、汽缸、軸承、飛機貨艙地板、滾動杆和導軌、液壓設備、蒸汽葉輪、調平器、齒輪和襯墊作(zuò)為汽缸內壁等等。
非(fēi)標(biāo)專用配件
與硬鉻電鍍相(xiàng)比,硬氧化工藝具有成(chéng)本低、鍍層結合牢固、鍍液(yè)處理方便(biàn)、廢液清洗方(fāng)便等優點。然而(ér),該工藝的缺(quē)點是(shì),當(dāng)膜厚較大時,會影響鋁及鋁合金的機械疲勞強(qiáng)度指標。
發黑處理是金屬熱處理的一種,一(yī)般在外觀(guān)要求不高的(de)時候采用的處理方法,發黑處理是(shì)指在(zài)金屬表麵生成一層隔離空氣的氧化(huà)膜,用來達到防鏽的目(mù)的。
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